Batterie LiFePO4 12.8V 50Ah 640Wh Batterie à décharge profonde avec BMS 50A, protection basse température Remplacement léger pour camping‑car, marine, bateau, solaire, camping
Caractéristiques
Marque: SENTORISE
Taille: 12.8V 50Ah
Composition de la pile: Lithium-ion
Capacité de la batterie: 50 Ampères-heures
Nombre d'unités: 1.0 unité
Type d'adaptation automobile: Ajustement universel
Fabricant: SENTORISE
Nombre d'articles: 1
- Une véritable capacité de décharge profonde Contrairement aux batteries au plomb qui s'abîment lorsqu'elles sont déchargées à plus de 50 %, notre batterie LiFePO4 offre une capacité utile de 100 % sans risque de détérioration. Utilisez vos appareils plus longtemps en toute confiance.
- [Longue durée de vie]: Conçue avec des cellules LiFePO₄ de qualité Grade‑A, cette batterie offre plus de 4000 cycles de décharge profonde à 100% de profondeur de décharge, surpassant largement les batteries plomb‑acide traditionnelles. Moins de remplacements, des coûts réduits.
- [Protection basse température]: Le BMS dispose d’une protection de charge basse température intégrée : la charge s’arrête automatiquement en dessous de 0°C pour éviter le placage de lithium et les dommages aux cellules. La charge reprend automatiquement lorsque la température revient à des niveaux sûrs. Plage de décharge : -20°C à 60°C.
- [Applications polyvalentes]: Avec 640Wh de stockage d’énergie, cette batterie LiFePO₄ 12.8V 50Ah est idéale pour de nombreuses utilisations : batterie de camping‑car et caravane, batterie marine et bateau (pour moteur de pêche et sondeur de poissons), kayak, stockage d’énergie solaire, systèmes hors réseau, camping, alimentation de secours et batterie domestique.
- [Remarque importante]: Pour des performances et une sécurité optimales, chargez cette batterie uniquement avec un chargeur dédié aux batteries LiFePO4 (14,4 V – 14,6 V). N’utilisez pas de chargeurs standards pour batteries plomb-acide ou AGM, car ils pourraient endommager la batterie ou déclencher la protection du BMS. La protection basse température intégrée arrête la charge en dessous de 0°C ; utilisez un chargeur avec compensation de froid pour la charge hivernale.